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人工鋪砂儀電動(dòng)鋪砂儀路面構(gòu)造深度儀

簡(jiǎn)要描述:人工鋪砂儀,電動(dòng)鋪砂儀,路面構(gòu)造深度儀自行研發(fā)的新一代試驗(yàn)儀器。目的與適用范圍本方法適用于測(cè)定瀝青路面及水泥混凝土路面表面構(gòu)造深度,用以評(píng)定路面表面的宏觀粗糙度,路面表面的排水性能及抗滑性能.

  • 產(chǎn)品型號(hào):LD138
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2018-04-20
  • 訪  問(wèn)  量:1138
詳細(xì)介紹

一,人工鋪砂儀,電動(dòng)鋪砂儀,路面構(gòu)造深度儀目的與適用范圍:
本方法適用于測(cè)定瀝青路面及水泥混凝土路面表面構(gòu)造深度,用以評(píng)定路面表面的宏觀粗糙度,路面表面的排水性能及抗滑性能.
二,人工鋪砂儀,電動(dòng)鋪砂儀,路面構(gòu)造深度儀儀具與材料:
1.人工鋪砂儀:
圓筒,推平板組成.
(1)量砂筒:形狀尺寸如圖2-3所示,一端是封閉的,容積為25±0.15ml,可通過(guò)稱量砂筒中水的質(zhì)量以確定其容積V,并調(diào)整其高度,使其容積符合規(guī)定要求.帶一專門的刮尺將筒口砂刮平.
(2)推平板:形狀尺寸如圖2-4所示,推平板應(yīng)為木制或鋁制,直徑50mm,底面粘一層厚1.5mm的橡膠片,上面有一圓柱把手.
(3)刮平尺:可用30cm鋼板尺代替.
2.量砂:足夠數(shù)量的干燥潔凈的勻質(zhì)砂,粒徑0.15~0.3mm.
3.量尺:鋼板尺,鋼卷尺,或采用按公式將直徑換算成構(gòu)造深度作為刻度單位的的構(gòu)造深度尺.
4.其它:裝砂容器(小鏟),掃帚或毛刷,擋風(fēng)板等.
三,人工鋪砂儀,電動(dòng)鋪砂儀,路面構(gòu)造深度儀方法與步驟;
1.準(zhǔn)備工作
(1)量砂準(zhǔn)備:取潔凈的細(xì)砂晾干,過(guò)篩,取粒徑為0.15~0.3mm的砂置于適當(dāng)?shù)娜萜髦袀溆?量砂只能在路面上使用一次,不宜重復(fù)使用.回收砂必須經(jīng)干燥,過(guò)篩處理后方可使用.
(2)按附錄A的方法,對(duì)測(cè)試路段按隨機(jī)取樣選點(diǎn)的方法,決定測(cè)點(diǎn)所在橫斷面位置.測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在行車道的輪跡帶上,距路面邊緣不應(yīng)小于1m.
2.人工鋪砂儀,電動(dòng)鋪砂儀,路面構(gòu)造深度儀試驗(yàn)步驟:
(1)用掃帚或毛刷子將測(cè)點(diǎn)附近的路面清掃干凈,面積不小于30cm×30cm.
(2)用小鏟裝砂向圓筒中注滿砂,手擔(dān)圓筒上方,在硬質(zhì)路表面上輕輕地叩打3次,使砂密實(shí),補(bǔ)路砂面用鋼尺一次刮平.
注:不可直接用量砂筒裝砂,以免影響量砂密度的均勻性.
(3)將砂倒在路面上,用底面粘有橡膠片的推平板,由里向外重復(fù)做攤鋪運(yùn)動(dòng),稍稍用力將砂細(xì)心地盡可能的向外攤開,使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中,盡可能將砂攤成圓形,并不得在表面上留有浮動(dòng)余砂.注意攤鋪時(shí)不可用力過(guò)大或向外推擠.
(4)用鋼板尺測(cè)量所構(gòu)成圓的兩個(gè)垂直方向的直徑,取其平均值,準(zhǔn)確至5mm.
(5)按以上方法,同一處平行測(cè)定不少于3次,3個(gè)測(cè)點(diǎn)均位于輪跡帶上,測(cè)點(diǎn)間距3~5m.該處的測(cè)定位置以中間測(cè)點(diǎn)的位置表示.
四,人工鋪砂儀,電動(dòng)鋪砂儀,路面構(gòu)造深度儀計(jì)算:
1.路面表面構(gòu)造深度測(cè)定結(jié)果按下式計(jì)算:
式中 TD——路面表面構(gòu)造深度(mm);
V——砂的體積(25cm3);
D——攤平砂的平均直徑(mm).
2.每一處均取3次路面構(gòu)造深度的測(cè)定結(jié)果的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果,準(zhǔn)確至0.1mm.
3.按附錄B的方法計(jì)算每一個(gè)評(píng)定區(qū)間路面構(gòu)造深度的平均值,標(biāo)準(zhǔn)差,變異系數(shù).
人工鋪砂儀,電動(dòng)鋪砂儀,路面構(gòu)造深度儀,報(bào)告:
1.列表逐點(diǎn)報(bào)告路面構(gòu)造深度的測(cè)定值及3次測(cè)定的平均值,當(dāng)平均值小于0.2mm時(shí),試驗(yàn)結(jié)果以<0.2mm表示.
2.每一個(gè)評(píng)定區(qū)間路面構(gòu)造深度的平均值,標(biāo)準(zhǔn)差,變異系數(shù).
2.2.2 電動(dòng)鋪砂儀測(cè)定路面構(gòu)造深度試驗(yàn)方法
一,目的和適用范圍
本方法適用于測(cè)定瀝青路面及水泥混凝土路面表面構(gòu)造深度,用以評(píng)定路面表面的宏觀粗糙度及路面表面的排水性能和抗滑性能.
二,儀具與材料
1.電動(dòng)鋪砂儀:利用可充電的直流電源將量砂通過(guò)砂漏鋪設(shè)成寬度5cm,厚度均勻*的器具,如圖2-5所示.
2.量砂:足夠數(shù)量的干燥潔凈的勻質(zhì)砂,粒徑為0.15~0.3mm.
3.標(biāo)準(zhǔn)量筒:容積50ml.
4.玻璃板:面積大于鋪砂器,厚5mm.
5.其它:直尺,掃帚,毛刷等.
三,方法與步驟
1.準(zhǔn)備工作人工鋪砂儀,電動(dòng)鋪砂儀,路面構(gòu)造深度儀
(1)量砂準(zhǔn)備:取潔凈的細(xì)砂,晾干,過(guò)篩,取粒徑為0.15~0.3mm的砂置于適當(dāng)?shù)娜萜髦袀溆?已在路面上使用過(guò)的砂如回收重復(fù)使用時(shí)應(yīng)重新過(guò)篩并晾干.
(2)按附錄A的方法,對(duì)測(cè)試路段按隨機(jī)取樣選點(diǎn)的方法,決定測(cè)點(diǎn)所在橫斷面的位置.測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在行車道的輪跡帶上,距路面邊緣不應(yīng)小于1m.
2.電動(dòng)鋪砂器標(biāo)定
(1)將鋪砂器平放在玻璃板上,將砂漏移至鋪砂器端部.
(2)將灌砂漏斗口和量筒口大致齊平.通過(guò)漏斗向量筒中緩緩注入準(zhǔn)備好的量砂至高出量筒成尖頂狀,用直尺沿筒口一次刮平,其容積為50ml.
(3)將漏斗口與鋪砂器砂漏上口大致齊平.將砂通過(guò)漏斗均勻倒入砂漏,漏斗`前后移動(dòng),使砂的表面大致齊平,但不得用任何其它工具刮動(dòng)砂.
(4)開動(dòng)電動(dòng)馬達(dá),使砂漏向另一端緩緩運(yùn)動(dòng),量沿砂漏底部鋪成圖2-6所示的寬5cm的帶狀,待砂全部漏完后停止.人工鋪砂儀,電動(dòng)鋪砂儀,路面構(gòu)造深度儀
(5)按圖2-6按下式由L1及L2的平均值決定量砂的攤鋪長(zhǎng)度L0,準(zhǔn)確至1mm:
L0=(L1+L2)/2
(6)重復(fù)標(biāo)定3次,取平均值決定L0,準(zhǔn)確至1mm.
注:標(biāo)定應(yīng)在每次測(cè)試前進(jìn)行,用同一種量砂,由承擔(dān)測(cè)試的同一試驗(yàn)員進(jìn)行.
3.測(cè)試步驟
(1)將測(cè)試地點(diǎn)用毛刷刷凈,面積大于鋪砂儀.
(2)將鋪砂儀沿道路縱向平穩(wěn)地放在路面上,將砂漏移至端部.
(3)按上述"1"項(xiàng)之(2)至(5)相同的步驟,在測(cè)試地點(diǎn)攤鋪50ml量砂,按圖2-6的方法量取攤鋪長(zhǎng)度L1及L2由下式計(jì)算L,準(zhǔn)確至1mm.
L=(L1+L2)/2
(4)按以上方法,同一處平行測(cè)定不少于3次,3個(gè)測(cè)點(diǎn)均位于輪跡帶上,測(cè)點(diǎn)間距3~5m.該處的測(cè)定位置以中間測(cè)點(diǎn)的位置表示.
四,計(jì)算人工鋪砂儀,電動(dòng)鋪砂儀,路面構(gòu)造深度儀
1.按下式計(jì)算鋪砂儀在玻璃板上攤鋪的量砂厚度t0:
式中 t0——量砂在玻璃板上攤鋪的標(biāo)定厚度(mm);
V——量砂體積50ml;
B——鋪砂儀鋪砂寬度50lmm;
L0——玻璃板上50ml量砂攤鋪的長(zhǎng)度(mm).
2.按下式計(jì)算路面構(gòu)造深度TD:
式中 TD——路面的構(gòu)造深度(mm);
L——路面上50ml量砂攤鋪的長(zhǎng)度(mm).
3.每一處均取3次路面構(gòu)造深度的測(cè)定結(jié)果的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果,準(zhǔn)確至0.1mm.
4.按附錄B的方法計(jì)算每一個(gè)評(píng)定區(qū)間路面構(gòu)造深度的平均值,標(biāo)準(zhǔn)差,變異系數(shù).
五,報(bào)告人工鋪砂儀,電動(dòng)鋪砂儀,路面構(gòu)造深度儀
1.列表逐點(diǎn)報(bào)告路面構(gòu)造深度的測(cè)定值及3次測(cè)定的平均值,當(dāng)平均值小于0.2mm時(shí),試驗(yàn)結(jié)果以<0.2mm表示.
2.每一個(gè)評(píng)定區(qū)間的路面構(gòu)造深度的平均值,標(biāo)準(zhǔn)差,變異系數(shù)

 


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